Se trata de un proyecto de ley que le dará con toda a las aplicaciones ¿de qué se trata?
Teniendo en cuenta que tanto Didi, como Uber, plataformas de transporte que surgieron con la revolución tecnológica en los últimos años, su legalidad puede variar de un país a otro. En algunos lugares, la regulación y los requisitos legales para servicios como Uber no están claramente definidos o establecidos, lo que ha generado controversia y desafíos legales.
Mientras que en otros lugares, la regulación existente considera a Uber como un servicio de transporte ilegal o no autorizado. Las leyes y regulaciones de nuestro país aún no ven este tipo de herramientas de movilidad como modelo de negocio que se adaté a las políticas colombianas.
Es por eso que desde el gobierno continúan buscando la forma de que se gener un proyecto de ley que permita quitarle el control a estas apps que hoy operan el servicio, como Uber y Didi.
“Atentan de manera directa contra la eficiente prestación del servicio de transporte público esencial y configuran una competencia desleal. Afecta además, la sostenibilidad de la industria del transporte público, amenazando la continuidad y regularidad del servicio básico”, dice el documento que se cocina en la Superintendencia.
Lo que se quiere es bloquear los medios de comercio electrónico o plataformas tecnológicas hasta por 30 días. De ser así, muchos de los conductores de las plataformas se verían en jaque.
La SuperTransporte entonces, está viendo la manera de prevé multas de entre $ 21,2 millones para cada uno de los operadores, administradores y agentes de la plataforma, para hacerlo contundente. En ese caso, los dueños saldrían perdiendo por ser responsables de alto valor, calculado por los ingresos brutos del comercio.
“#Alerta En efecto, la @Supertransporte alista proyecto de ley que ACABARÍA con la operación de las plataformas de movilidad en , dejando a más de 100.000 personas SIN FUENTE DE INGRESOS”, reveló José Daniel López, presidente del gremio Alianza In.
Serían entonces 100 mil personas las que se quedarían sin ingresos, según Fedesarrollo. Esta nueva norma será tan rígida que incluiría la inmovilización de los carros por entre uno y tres meses, dependiendo de cada caso.