4 de noviembre de 2026
Deportes
David Alonso, el colombiano que es el nuevo rey Midas del motociclismo
El domingo ganó en Malasia y a los 18 años ya era campeón del mundo. Esta ha sido la trayectoria de un piloto nacido en Madrid, pero por el que corre «sangre tricolor».
Por: Redacción Soho
En pocos meses David Alonso se aprendió la letra del himno nacional de Colombia, el cual canta a todo pulmón y con la mano en el pecho, como si estuviera en la tribuna del Metropolitano en una noche de eliminatoria. Este domingo 1 de noviembre lo volvió a hacer en el circuito de Sepang, en Malasia, después de ganar el Gran Premio de Moto2.
Arrancó cuarto en la parrilla. En las primeras vueltas pasó a Izan Guevara y a Ángel Piqueras, después se acomodó detrás de su compañero de equipo, Daniel Holgado, y en la sexta vuelta lo superó para no soltar más la punta. Faltando solo tres giros, la rueda trasera se le fue de lado en la curva 14 y estuvo a centímetros de salir volando, pero en un pestañeo aplicó su talento, acomodó la dirección para volver a tomar y cruzó la meta a 1,9 segundos por delante de Holgado.
Con ese triunfo, Alonso llegó a 191 puntos y escaló al cuarto lugar del campeonato. Es su segunda victoria del año. La primera fue en Assen, Países Bajos, el 28 de junio, donde le ganó a Manuel González en una final de infarto en el miocardio tras superarlo por tan solo 24 milésimas de segundo. Su hito más importante se dio el 6 de octubre de 2024, en Motegi, Japón, cuando ganó la carrera de Moto3 y amarró el título mundial faltando aún cuatro fechas. Acababa de cumplir 18 años y Colombia tenía, por primera vez, un campeón del mundo de motociclismo.

Incluso la página oficial del Mundial lo puso en ese entonces al lado de los venezolanos Johnny Cecotto, campeón en 1975, y Carlos Lavado, en 1983, los otros sudamericanos que habían llegado así de lejos. Un año después se sumó el brasileño Diogo Moreira, campeón de Moto2 en 2025. Ningún otro piloto había ganado tantas vueltas en un solo año en ninguna categoría del Mundial como lo hizo el colombiano. La marca anterior era de Marc Márquez, con 13 en MotoGP en 2014, ese piloto al que Alonso siempre ha nombrado como su ídolo. Es decir, le tumbó el récord al hombre del afiche que tenía en su cuarto desde que tuvo uso de razón.

La noche antes de coronarse en Japón, se paró frente al espejo del baño del hotel, se dijo que al día siguiente iba a ser campeón y se le aguaron los ojos. Como no tenía papel, escribió lo que sentía en una nota del celular y la leyó en público después de la carrera. En una entrevista con ESPN contó que la costumbre de escribir los sentimientos se la heredó de su abuelo materno(quien es colombiano). Ese mismo día su equipo le llevó la minimoto con la que empezó de niño, y él se montó, coronado, otra vez en sus inicios.
David Alonso nació en Madrid el 25 de abril de 2006. Su papá es español y su mamá colombiana, y cuando le tocó escoger entre las dos banderas se quedó con la tricolor, con la nuestra. En España, algunos periódicos regionales todavía lo presentan como «el piloto de Torrejón del Rey», un pueblo de la provincia de Guadalajara, pero la letra del himno que canta en sus competencias lleva el inconfundible «Oh gloria inmarcesible».

Y lo que se le viene a David es más grande de lo que ya ha conquistado. El 21 de julio, Honda Racing Corporation anunció un contrato de varios años con él para correr en MotoGP desde 2027 —para quienes no lo saben, se trata de la categoría más importante del motociclismo mundial, algo así como la Fórmula 1 de las motos.
El comunicado no decía en qué equipo, pero el misterio duró solo tres meses, pues el 20 de octubre Honda lo resolvió y anunció que Alonso irá al Pro Honda LCR, el equipo satélite, con el francés Johann Zarco como compañero. El puesto en el equipo de fábrica, al lado de Fabio Quartararo, quedó para Diogo Moreira, el mismo brasileño de la lista de campeones sudamericanos. El paddock, como el resto del mundo, es un pañuelo o una bandera a cuadros.
Su primera vuelta en una MotoGP de Honda será en la prueba oficial de Valencia, después de la última carrera de 2026, que el calendario fija para el 29 de noviembre. Si el himno de Colombia llega a retumbar algún día en el podio de la categoría reina, ya sabemos que tal vez será por ese jovencito que ha preferido celebrar sus triunfos con un Bom Bom Bum, que con un Chupa Chups.








