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24 de abril de 2023

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Así pueden tomar cursos gratis mujeres motociclistas en Bogotá

El próximo sábado 29 de abril, en la Bahía de Los Tres Elefantes, las mujeres podrán comenzar a aprender

Por: soho.co
Curso de moto para mujeres gratis en Bogotá
Curso de moto para mujeres gratis en Bogotá | Foto: Getty Images

La Secretaría de Tránsito y la Policía de Tránsito de Bogotá han organizado clases gratuitas de manejo de motocicletas para mujeres con la intención de mejorar su seguridad en las carreteras. A medida que más y más mujeres compran motocicletas como medio de transporte seguro y conveniente, la cantidad de accidentes de tránsito que involucran a este grupo de personas ha aumentado significativamente, lo que ha impulsado la creación de alternativas para mejorar la conducción.

La Agencia Nacional de Seguridad Vial ha destacado que el exceso de velocidad es uno de los principales factores que inciden en el número de accidentes, siendo los motociclistas responsables de seis de cada 10 víctimas mortales de tránsito en Colombia.

Todas las motociclistas están invitadas a participar en el curso de manejo teórico-práctico completamente gratuito. De esta forma, las conductoras podrán mejorar sus habilidades de conducción y entender más las modalidades de seguridad vial. Esto con la intención de evitar accidentes de tránsito.

La secretaría regional de transporte dijo que el curso es parte de la estrategia regional de seguridad vial que tiene como objetivo aumentar la conducción segura y cuidar la vida de todos los usuarios de la vía.

¿Cuándo y dónde inicia el curso?

Las clases de motos iniciarán en Bahía Los Tres Elefantes el sábado 29 de abril, entre las 8:00 a. m. a 12:00 p. m. La capacitación se llevará a cabo en Avenida Boyacá y Calle 23. Para inscribirse, las conductoras interesadas podrán hacerlo a través del enlace que brinda la Secretaría de Movilidad y la Policía de Tránsito:

https://www.movilidadbogota.gov.co/web/cursos_teorico_practicos_motociclistas

Luego de solicitar el cupo, los participantes recibirán un mensaje con todos los detalles. “Tenemos determinado que gran parte de la pérdida en las vías es el exceso de velocidad, con un incremento considerable dentro de los siniestros viales, por eso hoy el llamado desde la Agencia Nacional de Seguridad Vial a respetar los límites de velocidad en el país, a tener conciencia y empatía con los demás actores viales”, dijo a Infobae, Jasson Cruz Villamil, director técnico del Observatorio la Agencia Nacional de Seguridad Vial.

Teóricamente, el curso práctico de conducción se divide en cinco módulos diseñados para mejorar los conocimientos y habilidades de los motociclistas.

  • El módulo 1 tiene que ver con los antecedentes sobre los accidentes de tránsito en Bogotá y muestra las principales consecuencias de estos incidentes.
  • El módulo 2 explica las normativas nacionales y regionales, describe las sanciones, los motivos de frenado, la ITV y las señales de tráfico.
  • El módulo 3 explica la importancia del equipo de protección personal y brinda consejos detallados sobre la compra, el método correcto uso del casco, el tipo de certificación y las condiciones que se deben cumplir. Además, se describen las lesiones graves sufridas tras un accidente de tráfico.
  • El módulo 4 analiza los peligros de la carretera, las maniobras peligrosas y la percepción de la velocidad.
  • Finalmente, el módulo 5 enseña técnicas de conducción preventiva describiendo los principales sistemas activos y pasivos de la motocicleta.

Informe demuestra que las mujeres motoras han aumentado

De hecho, según Portafolio, El Estudio Sociodemográfico de los Usuarios de Motos en Colombia indicó que el número de mujeres compradoras de motocicletas en Colombia ha aumentado significativamente.

En 2011, solo el 16 % de los compradores de motos eran mujeres, mientras que en 2012, el número aumentó al 25.6 %.

Este sondeo se realizó entre 27 262 personas y se estima que de las 572 584 motocicletas registradas en el Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT) en 2012, 146 580 fueron adquiridas por mujeres.

Según la vocera del Comité, Leonor Loaiza, las mujeres prefieren las motocicletas de bajo cilindraje de 80 a 125 centímetros cúbicos, así como las motonetas tradicionales.

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